Luty 2024 – Nowy Tomyśl
Inwentaryzacja infrastruktury kolejowej

W lutym 2024 roku nasz zespół przeprowadził inwentaryzację infrastruktury kolejowej na terenie Nowego Tomyśla. Prace realizowane były w obrębie terenów kolejowych oraz ich otoczenia, gdzie szczególne znaczenie miało dokładne rozpoznanie istniejących elementów infrastruktury oraz ich wzajemnych powiązań przestrzennych.

Nowy Tomyśl, położony na ważnym szlaku komunikacyjnym zachodniej Polski, posiada infrastrukturę kolejową o zróżnicowanym stopniu modernizacji i rozbudowy. Wieloletni rozwój sieci torowej oraz infrastruktury towarzyszącej sprawia, że precyzyjna dokumentacja rzeczywistego stanu technicznego jest kluczowa dla planowania prac utrzymaniowych i inwestycyjnych.

Zakres realizowanych prac obejmował identyfikację przebiegu torowisk oraz elementów infrastruktury towarzyszącej, ocenę ich rozmieszczenia oraz weryfikację wybranych parametrów technicznych w terenie. Celem badań było pozyskanie aktualnych danych inwentaryzacyjnych wspierających proces projektowy oraz minimalizację ryzyka kolizji podczas planowanych prac modernizacyjnych.

Badania wykonano metodą georadarową z wykorzystaniem systemu VIY 37 oraz anten o częstotliwościach 300 MHz i 700 MHz. Zastosowana konfiguracja umożliwiła nieinwazyjne rozpoznanie struktur podpowierzchniowych oraz elementów infrastruktury kolejowej bez konieczności ingerencji w torowisko i jego otoczenie.

Uzyskane wyniki posłużyły do opracowania dokumentacji inwentaryzacyjnej, stanowiącej podstawę dalszych prac projektowych i analitycznych. Przeprowadzone rozpoznanie umożliwiło lepsze przygotowanie inwestycji oraz ograniczenie ryzyka nieprzewidzianych kolizji infrastrukturalnych.

Projekt ten potwierdził skuteczność metod geofizycznych w inwentaryzacji infrastruktury kolejowej, pozwalając na szybkie i precyzyjne pozyskanie danych w warunkach terenowych o podwyższonym stopniu złożoności.